螃蟹吊車也電動化!日本Tadano推出全球首款EVOLT eGR-250N純電吊車

螃蟹吊車也電動化!日本Tadano推出全球首款EVOLT eGR-250N純電吊車

日本知名吊車、高空作業車製造商Tadano,宣佈推出全球首款EVOLT eGR-250N純電吊車。 圖/Tadano提供

Tadano株式會社爲日本當地最主要與最大的吊車、高空作業車製造商,光是路上最常見的輪式吊車,就有懸吊能力自4.9噸至700噸級廣泛對應機種。日前Tadano株式會社針對都會區中最常見的越野吊車(Rough Terrain Crane、臺灣俗稱螃蟹吊車),推出全球首款純電驅動的EVOLT eGR-250N吊車並先於日本獨家販售。

基於Tadano EVOLT GR-250N對等能力的eGR-250N純電螃蟹吊車,具備25,000kg(25噸)的最大起重能耐,軟臂未伸長時爲9.35公尺,四段全伸後可達30.5公尺;副杆長度則爲8.2公尺到13.0公尺,可使物品最大離地至31.3公尺(加上副杆則爲44.2公尺),最大工作半徑27.9公尺(加上副杆爲34.0公尺)。

Tadano EVOLT eGR-250N純電螃蟹吊車具備25,000kg(25噸)最大起重能耐,軟臂四段全伸後可達30.5公尺、使物品最大離地至31.3公尺(加上副杆則爲44.2公尺),最大工作半徑27.9公尺(加上副杆爲34.0公尺)。 圖/Tadano提供

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過往螃蟹吊車都是採用柴油引擎驅動與作業,Tadano EVOLT eGR-250N則是改用兩具電動馬達來負責,其最大輸出功率可達97kW(132ps)、扭力則是有驚人的2500Nm(255kgm)表現,再結合容量高達226kWh的高效能鋰離子電池,可以提供Tadano EVOLT eGR-250N純電螃蟹吊車一天的工作量與行駛距離。

Tadano EVOLT eGR-250N純電螃蟹吊車採用兩具電動馬達來負責驅動與作業,結合226kWh高效能鋰離子電池,足以提供一天的工作量與行駛距離。 圖/Tadano提供

Tadano株式會社表示若EVOLT eGR-250N純電螃蟹吊車全數負責吊掛作業,在滿電狀態下可運行約11小時;若只是單純車輛移動則是具備70公里遠的續航能力,綜合表現爲吊掛作業工作約5小時,以及車輛續航里程約42公里的表現,並且還有49km/h的車輛最高極速能耐,足以應付在市區街道、短程距離的工作任務。

Tadano EVOLT eGR-250N純電螃蟹吊車滿電狀態可運行約11小時;單純車輛移動則具備70公里遠續航能力,綜合表現爲吊掛作業工作約5小時,以及車輛續航里程約42公里。 圖/Tadano提供

充電效能方面,Tadano EVOLT eGR-250N純電螃蟹吊車支援慢充與快充兩種模式,慢充使用交流電200V電壓,約8小時就能充電完成,適合夜間休息的時候使用。至於快充爲日本電動車常見的CHAdeMO規格,使用輸出功率70kW以上的設備僅約2.5小時就能充飽電,讓Tadano EVOLT eGR-250N純電螃蟹吊車持續作業。

Tadano EVOLT eGR-250N純電螃蟹吊車支援慢充與快充兩種模式,慢充約8小時;快充則約2.5小時就能充飽電。 圖/Tadano提供

Tadano株式會社社長氏家 俊明表示:Tadano期望在2050年實現碳排淨零的目標,短期計劃則是在2030年前商業活動產生的碳排減少25%、產品碳排減少35%。Tadano EVOLT eGR-250N作爲Tadano株式會社綠色解決方案的首款產品,我們更應該帶頭做好環境應變工作,爲往後建築工地的改變先做好準備。

Tadano株式會社社長氏家 俊明:Tadano EVOLT eGR-250N作爲Tadano株式會社綠色解決方案的首款產品,我們更應該帶頭做好環境應變工作,爲往後建築工地的改變先做好準備。 圖/Tadano提供

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新年式配備更好!臺灣福斯汽車導入Polo、Tiguan Allspace、Touran等2024年式車型

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臺灣福斯汽車發表2024年式Polo、Tiguan Allspace以及Touran等車。 圖/Volkswagen提供

臺灣福斯汽車(Volkswagen Taiwan)發表2024年式Polo、Tiguan Allspace和Touran,其中,Polo全車系共四車型:230 TSI Life、230 TSI Tech、230 TSI Style和230 TSI R-Line,原已具備Travel Assist智慧車陣穿梭系統,230 TSI Tech以上車型更有IQ.LIGHT智慧燈組:LED Matrix矩陣式頭燈,依用路環境調節照明,達到Level 2自動駕駛輔助等級。

福斯Polo自230 TSI Tech以上車型就配有IQ.LIGHT智慧燈組。 圖/Volkswagen提供

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2024年式福斯Polo將Air Care Climatronic觸控式雙區電子恆溫空調和Keyless Access免鑰匙晶片控制系統列爲全車系標配,而230 TSI R-Line車型除有R-Line專屬外觀空力套件/專屬銘牌、R-Line專屬金屬門檻飾板、R-Line專屬金屬踏板、R-Line專屬跑車化湛黑頂蓬,更將原本僅能選配的大尺寸電動玻璃天窗改爲標準配備,再次樹立同級標竿。

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2024年式福斯Polo將Air Care Climatronic觸控式雙區電子恆溫空調和Keyless Access免鑰匙晶片控制系統列爲全車系標配。 圖/Volkswagen提供

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基於福斯Tiguan的Tiguan Allspace,擁有5+2的座位配置,提供330 TSI Elegance與330 TSI Elegance Premium車型,全車系皆搭載2.0 TSI EA888 evo4四缸渦輪增壓汽油引擎,搭配4 MOTION Active Control主動式智慧型四輪驅動系統,並且具IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統、IQ.LIGHT智慧燈組:LED Matrix矩陣式頭燈,2024年式的330 TSI Elegance Premium車型將Harman Kardon環繞音響系統(480W輸出)納入標配,成爲同級距最富駕馭樂趣的競爭者。

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2024年式的福斯Tiguan Allspace330 TSI Elegance Premium車型將Harman Kardon環繞音響系統(480W輸出)納入標配,成爲同級距最富駕馭樂趣的競爭者。 圖/Volkswagen提供

七人座的德制MVP福斯Touran,2024年式單一車型280 TSI Elegance,同時將所有舒適配備列爲標配,如全景式電動玻璃天窗,爲駕駛貼心設想的ergoActive駕駛座附電動按摩功能、駕駛座電動腰靠調整,及Dynaudio環繞音響系統(數位16聲道擴大機、330W輸出)帶來的聽覺饗宴,以及完整的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統。

IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統包含Park Assist自動停車輔助系統,同時仍保有便利科技,如Easy Open/Close 電動尾門(感應式自動開啓/延遲關閉)、雙前座椅背可摺疊餐檯、可折平Easy Fold設計、第二排三座獨立座椅和二三排 ISOFIX兒童安全座椅裝置,另可選配第二排雙座整合式兒童座椅,讓家庭用車更方便。

2024年式福斯Touran單一車型280 TSI Elegance,將所有舒適配備列爲標準配備。 圖/Volkswagen提供

臺灣福斯汽車本月更推出全車系指定車型零利率高額40期分期付款方案,另附免費第五年延長保固,或優惠現金折扣,車主可使用舊換新最高達4萬元的購車補助金,詳情請洽臺灣福斯授權經銷商。

臺灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示:「Volkswagen傾聽消費者心聲,持續拓展產品陣容,致力提供符合市場需求的車款,2024年式Polo、Tiguan Allspace和Touran皆調整配備和車系編成,使消費者快速找到屬於自己的愛車。」

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因此,以亮眼外觀和駕駛科技著稱的福斯Polo,2024年式全車系擁有Air Care Climatronic觸控式雙區電子恆溫空調、Keyless Access免鑰匙晶片控制系統,230 TSI R-Line車型則有大尺寸電動玻璃天窗,成爲同級首屈一指的都會掀背車。

同時,已是5+2人座運動休旅代名詞的福斯Tiguan Allspace,2024年式330 TSI Elegance Premium車型配有Harman Kardon環繞音響系統(480W輸出),而受到家庭買家青睞的七人座福斯Touran在2024年式改成單一車型280 TSI Elegance,並且升等各項配備,包含全景式玻璃天窗、ergoActive駕駛座附電動按摩功能、Dynaudio環繞音響系統(數位16聲道擴大機、330W輸出),與Park Assist 自動停車輔助系統。

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TOYOTA Grand Highlander撞測未獲獎!駕駛座未達標 側撞受肯定

TOYOTA Grand Highlander撞測未獲獎!駕駛座未達標 側撞受肯定

記者鄧光惟/綜合報導

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於今年初登場的TOYOTA全新7人座休旅Grand Highlander,一出場就憑着超大空間技驚四座,如今也已經陸續交車,至於這臺採用新世代TNGA-K平臺打造的休旅安全性如何?近期美國公路安全保險協會(IIHS)也公佈結果,最終因駕駛小偏位撞擊未達標準,因此Grand Highlander並未獲得任何獎項。

▲TOYOTA全新7人座休旅Grand Highlander撞測結果出爐,最終未獲任何IIHS獎項。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

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想要獲得Top Safety Pick+最佳安全首選,必須在駕駛/副駕小偏位撞擊、正面碰撞、側面撞擊項目上都得到Good優秀評價,同時白天/夜間前方碰撞預警系統也需具備Advanced先進或Superior優異評級,並且頭燈也要擁有Acceptable可接受以上評級才能獲選。

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Top Safety Pick獲選標準大致相同,差別在於側面撞擊僅需獲得Acceptable或Good以及白天前方碰撞預警系統獲得Advanced或Superior就能獲獎,殘酷的是就算Grand Highlander克服最困難的側撞挑戰,仍無法獲得任何獎項。

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▲雖然魔王關卡側撞拿下好成績,但駕駛小偏位撞擊未達標準,因此錯失獲獎機會。

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儘管Grand Highlander在進行駕駛小偏位撞擊時,整體結構被評爲Acceptable,同時前安全氣囊、側氣廉無法有效保護駕駛頭部,最終整體僅獲Acceptable,但這不代表Grand Highlander不安全,因爲不論是副駕小偏位撞擊、正面碰撞、側面撞擊,日夜間前方碰撞預警都拿到最高標準,仍具有一定的安全性。

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▲雖然駕駛小偏位撞擊未達標準,但副駕小偏位撞擊、正面碰撞、側面撞擊仍有不錯的水準。(圖/翻攝自IIHS)

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只可惜Grand Highlander基本上與國內無緣,除車長超過5米外,售價也可能非常昂貴,否則其動力相當豐富,提供2.4升渦輪、2.4升渦輪油電、2.5升油電可選,並且空間、配備、外型一應俱全,如果能導入臺灣市場,將會是7人座休旅車的強力競爭者。

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▲Grand Highlander擁有出色的空間機能,動力選擇也豐富。

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昂達V919 Air雙系統土豪金版特價699元

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(原標題:昂達V919 Air雙系統土豪金版特價699元)

(中關村在線 濟南行情)近日,昂達V919 Air雙系統【土豪金版 32G】正在中關村在線推薦經銷商濟南蒲樺科技促銷699元,【聯繫電話:18753148239  0531-82393342】,昂達V919 Air雙系統黑金版時尚的黑色與高貴的金色完美的融於一體,渾然天成、簡約而優雅!領先的精密工業結構與設計,讓9.7英寸的視網膜屏與90%覆蓋的玻璃面板,藝術性的融於一體,造就了新品的全息屏”無邊框”的效果設計,極富美感。抗劃耐磨的樹脂玻璃,配以不鏽鋼衝壓一體成型機身,最終形成一個高強度、剛柔並進的整體。

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圖爲:昂達V919 Air雙系統黑金版

昂達V919 Air雙系統黑金版搭載了英特爾64位的Bay Trail Z3735F四核處理器,領先的X86核心架構,超高1.83GHz主頻,性能大幅提升,輕鬆滿足雙系統流暢運行的嚴苛要求。新一代睿頻加速2.0技術,三柵極晶體管技術,讓平板性能更強。同時採用與iPad Air一致的9.7英寸Air原裝視網膜屏(2048×1536分辨率),屏幕亮度高達300流明,無論清晰度(高達264 PPI),還是色彩表現都有口皆碑。

編輯點評:  昂達V919 Air雙系統黑金版支持微軟最新的正版Windows 10操作系統,還支持4K(4096×2160分辨率)的超高清視頻播放,清晰度是1080P的4倍;支持WiDi無線視頻輸出,可將平板畫面輸出至電視、投影儀等設備上;前/後置高清攝像頭(前置200萬+後置200萬),支持拍照攝錄視頻。英特爾DPTF智能電源管理技術,續航更持久。

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北京中考:2016年110所學校計劃招2322特長生

北京中考:2016年110所學校計劃招2322特長生

近日,北京教育考試院公示了中招體育、藝術、科技示範學校特長生招生計劃。記者瞭解到,今年共有110所中學參與,計劃招收特長生2322人。另據瞭解,今年北京具有中考招生資格的學校共有395所,比去年減少6所;其中普高招生校277所,比去年減少7所。

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市考試院介紹,今年特長生計劃仍分“城區”和“郊區”。其中註明“本區”的只招收本區的考生,未註明招生地區的爲全市招生,考生需要注意區分。

另外,體育特長生5月14日全市統測,項目包括田徑、足球、籃球、排球、棒球、壘球、游泳、乒乓球、跆拳道、武術、手球、羽毛球、健美操、藝術體操、射擊、射箭、定向越野及舞龍、舞獅、空竹、珍珠球、毽球等民族傳統體育項目。

市考試院相關負責人介紹,報考體育特長生項目的考生要經過學校組織的專項測試和全市統測,學校確定的擬招收考生要參加5月14日北京教育考試院組織的全市統一測試,取得合格成績,並按要求填報志願,方可以特長生身份被招生學校錄取。

報考藝術、科技特長生的考生要參加各區5月組織的統一測試。

市考試院提示,今年北京繼續實行招生資格學校名單公示制度,未經公示的高中不得擅自招生。此外有些學校雖然在招生資格名單內,但今年並未安排招生計劃,考生在填報志願時要依照《北京市高級中等學校招生簡章(2016年)》中刊登的學校名稱和計劃情況報考。

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特長生招生情況

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體育類

(含北京奧林匹克教育學校體育後備人才培養基地學校、國家級體育傳統項目學校、北京市體育傳統項目學校)

93所中學共計劃招收991名體育特長生,招生項目包括乒乓球、籃球、田徑、健美操等。

藝術類

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(含北京市學生金帆藝術團承辦學校、北京市中小學藝術教育特色學校)

62所中學計劃招收藝術特長生926名,招生項目包括管樂、舞蹈、民樂、美術、書法、聲樂、主持等。

科技類

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(含北京金鵬科技團承辦學校、北京市中小學科技教育示範學校)

45所學校計劃招收405名科技特長生。

中招總體情況

具備中考招生資格的學校

今年共395所,包括277所普通高中、32所中專、51所職高、20所技校和15所五年制高職。還新增了北京勞動保障學院、北京城市學院以及北京聯合大學師範學院3所五年制高職。

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普通高中招生校

共277所,比去年減少7所,其中新增7所,停招7所,7所與其他校合併

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新增7所

一是名校在遠郊區辦分校,如中國人民大學附屬中學(通州校區)和北京理工大學附屬中學(通州校區)

一是民辦學校,如北京市朝陽區世紀東方國際學校、北京澳華學校、北京昌平凱博外國語學校、北京市昌平區佳蓮學校等

黑猫侦探:阴影之间

停招7所

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包括房山區長溝中學、房山區琉璃河中學、北京昌平敬華實驗學校等

合併7所

包括北京市第一五四中學併入八中,成爲該校百萬莊校區;北京市六一中學成爲北理工大學附中南校區;北京市陶行知中學成爲北交大附中東校區;北京市永定路中學成爲育英學校航天校區;北京市第一四零中學併入北京市第十五中學等。

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更名8所

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如北京市第六十二中學更名爲北京師範大學附屬中學分校;北京市立新學校更名爲北京實驗學校(海淀);北京師範大學勵耘實驗學校更名爲北京大學附屬中學石景山學校;北京市立新學校平谷校區更名爲北京實驗學校等

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重慶打造首款標準汽車產業電芯產品

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总裁求放过

原標題:投資60億元 1秒一顆“長安芯”(引題)

重慶打造首款標準汽車產業電芯產品(主題)

工人日報-中工網記者 李國

隨着首款標準電芯成功下線,時代長安將成爲長安汽車電池規劃的重要“推進器”。11月24日,四川宜賓,長安汽車與寧德時代、深藍汽車共同合資成立的時代長安動力電池有限公司,迎來首款標準電芯產品下線。這是成渝汽車產業深化合作的重要成果,也標誌着長安汽車全面進軍動力電池賽道。

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時代長安宜賓工廠項目總投資高達60億元,佔地1000餘畝。該工廠擁有全球最先進的電芯生產工藝,自動化率95%以上,可實現1秒產出一個電芯。值得一提的是,該項目從籌備到建成,僅僅用了285天。這是長安汽車深度履行“雙碳”目標、積極擁抱產業變革、持續推進新能源“香格里拉”計劃的全新落地成果。

長安汽車總裁王俊說,時代長安是一座自動化率95%以上,壓微米精度控制、秒級生產速度、毫秒級數據處理的燈塔工廠,4個月時間就完成了從原料到電芯的下線,目前每天產能可裝配2000輛新能源汽車。

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根據長安汽車電池規劃,重慶汽車將在電芯技術路徑上,圍繞液態電池、半固態電池、固態電池實現三路出擊全面突破,爲全新電池品牌長安“金鐘罩”構建“真內功”“真好用”“真價值”三大能力。

一夜孽情

王俊告訴記者,未來長安旗下新能源汽車將實現最快7分鐘充電,續航達400公里。預計到2030年,長安汽車將推出液態、半固態、固態等8款電芯,形成不低於150GWh的電池產能。工廠使用了“快離子環石墨”“超高導電解液”“多梯度分層極片”“電芯溫控”等多個前沿技術,可確保電池的超高可靠性和一致性,電芯單體失效率僅爲DPPB(十億分之一)級別,在行業遙遙領先。

促进师德师风建设 金银潭小学开展教师有偿补课专项治理

記者在採訪中瞭解到,到2024年,首款電芯技術將開始量產,實現成組效率≥86%;到2030年,將推出液態、半固態、固態等8款電芯,形成不低於150GWh的電池產能。此外,通過技術、產品、商業模式的不斷拓展,長安汽車將以時代長安爲源點,以“能源”爲主線,打造有競爭力的可再生能源生態圈,形成能源生產、存儲與利用的產業閉環,實現全產業鏈價值的最大化。

波波

Xperia XA2 Ultra DxO評分出爐:iPhone 6的水平

Xperia XA2 Ultra DxO評分出爐:iPhone 6的水平

7月11日,索尼Xperia XA2 Plus手機正式公佈,高通驍龍630處理器的加持意味着這款手機定位中端,配備了6GB RAM+64GB ROM,內置3580mAh電池,USB type-c接口,支持快充,屏幕尺寸爲6英寸,分辨率FHD+。

相機方面,索尼Xperia XA2 Plus前置是800萬像素,120°廣角,後置則是2300萬像素的1/2.3英寸傳感器,支持4K和240fps慢動作視頻拍攝。對於這款機型的相機,DxOMark已經給出了具體的評測。

根據DxOMark的評測,索尼Xperia XA2 Plus相機的總體得分75分,其中照片得分75分,視頻得分74分。從分數上來看,這款手機的相機水平還停留在iPhone 6(DxOMark評分73)的水平上,遠遠落後於目前市面上的旗艦智能手機,不過倒是可以和中端手機機型一戰。

根據DxOMark的評測,在照片拍攝方面,索尼Xperia XA2 Plus具有以下優缺點:

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優點

柔和日光下的整體曝光不錯

北韓發射軍事偵察衛星 傳金正恩檢視傳回美軍關島基地影像

閃光燈照片呈現悅目的演色性,包括膚色

在戶外條件下,邊緣保留得很好。

紋理複雜區域的噪點不多

不足

整個畫面有大量的細節損失

在一定照明範圍內有各種顏色的色偏

高對比度場景中的動態範圍有限

通常可以看到振鈴效應、耀斑和青色色偏

在視頻拍攝方面,索尼Xperia XA2 Plus具有以下優缺點:

南市登革熱進入最後關鍵期 防疫情擴散南科

優點

曝光良好,即使在低光下的表現也不錯

光線變化時,曝光轉換快速平穩

悅目的演色性

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步行移動時,防抖表現得不錯

おじさんで埋める穴

不足

行動賀爾蒙!羅伯派汀森挺大肌肌「桌下愛撫纏綿」 粉絲:都濕了…

所有照明水平下的細節都不豐富

自動對焦在低光下沒有響應

可看見自動對焦跟蹤失敗

大贏家! 一零四資訊科技獲台灣企業永續獎 拿四項大獎

靜態場景中可看見一些運動痕跡

科技一週大事(11 月 13 日-19 日):2023 廣州車展開幕

科技一週大事(11 月 13 日-19 日):2023 廣州車展開幕

“科技一週大事”,IT之家爲大家回顧過去一週(11 月 13 日-19 日)科技行業重大重要事件,下面開始播報:

1、華爲 Mate 60 Pro手機拆解:國產零件價值佔比 47%,相比三年前 Mate 40 Pro 大幅提高

華爲 Mate 60 Pro 系列手機搭載麒麟 9000S 迴歸後,引來了各方的拆解測試。

日經新聞與市場研究公司 Fomalhaut Techno Solutions 合作,對華爲 Mate 60 Pro 手機進行了拆解。

蔡哲明快评》抹黑介选 恶中之恶

最終發現,華爲手機的國產率正變得越來越高,Mate 60 Pro 中的中國產零件價值佔比達到了 47%,比三年前同價位的 Mate 40 Pro高出了 18 個百分點。>>查看詳情

2、vivo X100 / Pro 系列手機發布:首發天璣 9300,售價 3999 元起

在 11 月 13 日晚舉行的 vivo X100 系列新品發佈會上,vivo 正式發佈了 vivo X100 系列手機,包含 vivo X100 和 vivo X100 Pro 兩款手機。性能方面,vivo X100 系列全球首發搭載 vivo 和聯發科聯合研發的天璣 9300 移動平臺,採用全大核 CPU,12 核旗艦 GPU,還有內置生成式 AI 引擎的 APU790。

vivo X100 售價如下:

12GB+256GB 售價 3999 元

16GB+256GB 售價 4299 元

16GB+512GB 售價 4599 元

青菜农药残留超标 3家火锅业者:不合格产品已下架

16GB+1TB 售價 4999 元

央行、外汇局:提升银行办理资本项目业务数字化服务水平

16GB+1TB(LPDDR5T 版)售價 5099 元

vivo X100 Pro 售價如下:

12GB+256GB 售價 4999 元

校企合作模式不断创新 多方推动后勤育人新业态建设

16GB+512GB 售價 5499 元

16GB+1TB(LPDDR5T 版)售價 5999 元 >>查看詳情

柯文哲證實中午再與郭台銘會談 被問柯郭配回:郭台銘的Level已超越這個

汽車博主 @韓路 11 月 13 日爆料稱,小米汽車首車定位“C 級生態科技轎車”(C 級豪華轎車),使用 Xiaomi 品牌,性能配置都相對比較高,據稱“車內空間很不錯”,大家關心的澎湃 OS 也在小米汽車上落地。

該博主還透露,小米首款車型的售價超過 30 萬元,高配版預計近 40 萬元,電機、大壓鑄、電池包等等配置方面都有小米自研東西。該車車尾標爲“北京小米”,北京亦莊小米自己的工廠製造。>>查看詳情

4、消息稱蘋果公司將禁止搖一搖跳轉廣告,多家頭部 App 收到通知

近日,不少用戶在社交媒體上吐槽,他們的手機經常被搖一搖跳轉廣告打擾,一不小心就會跳轉到購物軟件的雙十一專場。對此,據時代財經報道,互聯網大廠內部人士常樂年稱,11 月以來,蘋果公司已通知國內多家頭部 App 要求它們移除陀螺儀權限,搖一搖跳轉廣告被禁止。>>查看詳情

5、老黃深夜炸場!英偉達發佈全球最強 AI 芯片 H200:性能飆升 90%,Llama 2 推理速度翻倍

英偉達 11 月 13 日發佈了下一代人工智能超級計算機芯片,這些芯片將在深度學習和大型語言模型(LLM)方面發揮重要作用,比如 OpenAI 的 GPT-4。新芯片相比上一代有了顯著的飛躍,將被用於數據中心和超級計算機,處理諸如天氣和氣候預測、藥物發現、量子計算等任務。>>查看詳情

6、律師談快遞到了直接放代收點:違反相關法律法規規定

《柜买市场》牧东财报未如期申报 遭罚1万元

“雙十一”購物狂歡節過後,消費者期待着收到心儀的商品,但卻遭遇了快遞員拒絕送貨上門的尷尬。一些快遞員以快遞量大、路途遠等理由,將快件直接放到代收點或驛站,讓消費者自己去取。據新華社報道,律師表示,此舉不僅違反了相關法律法規規定,還應承擔造成快遞丟失、毀損的責任。>>查看詳情

7、高端成了?消息稱小米 14/ Pro 系列手機首銷 10 天達 144.74 萬臺,打破自家紀錄

小米 14 / Pro 系列手機於 10 月 31 日開賣,經過雙 11 大戰,最新銷量已經曝光。據華爾街日報消息,從供應鏈獲得的權威市調機構統計數據顯示,小米 14 系列自 10 月 31 日首銷至 11 月 10 日,全渠道總銷量高達 144.74 萬臺,創下小米高端旗艦銷量紀錄。>>查看詳情

8、美 ONE 迴應李佳琦雙 11 收入 250 億:無稽之談,直播間從未公佈過 GMV 數據

九派新聞援引據李佳琦團隊統計數據稱:根據李佳琦直播間的銷量及售價測算,今年雙十一期間,李佳琦總收入保守估計超 250 億元。

隨後,這一話題迅速登上熱搜。對此,美 ONE 方面迴應稱,數據純屬捏造,嚴重不實,雙十一收貨及數據統計遠未結束,且李佳琦直播間從未公佈過 GMV 數據,所謂的 250 億收入純屬無稽之談。>>查看詳情

9、八部門在北京等 15 個城市啓動首批公共領域車輛全面電動化試點:推廣超 60 萬輛新能源汽車,建設超 70 萬臺充電樁

工業和信息化部、交通運輸部等八部門正式印發《關於啓動第一批公共領域車輛全面電動化先行區試點的通知》,確定北京等 15 個城市爲此次試點城市,將推廣新能源汽車、建設充換電基礎設施等。>>查看詳情

大巨蛋「孵出」带旺 园区商办租金单价估冲4000元

10、集邦諮詢:華爲手機本土零件佔比 90%

集邦諮詢在近日發表的博文中表示,華爲新款智能手機所用零件,本土化製造的比例達到了 90%,只有 DRAM 等少量組件採用了 SK 海力士的產品。集邦諮詢分享了華爲現有智能手機的供應商情況,但並沒有明確如何計算出 90% 這個數字的。>>查看詳情

戴口罩讓眼睛發光更重要!醫師提醒眼睛出現3狀況,得要好好休息 肩頸酸痛也要小心跟眼睛有關

11、特斯拉 Model 3 / Y 後輪驅動版漲價 1500/2500 元,現價 26.14 萬元、26.64 萬元

特斯拉中國宣佈 11 月 14 日起,Model 3 / Y 後輪驅動版售價正式上調:

Model 3 後輪驅動版漲價 1500 元,現價 26.14 萬元

我不是精分

Model Y 後輪驅動版漲價 2500 元,現價 26.64 萬元 >>查看詳情

分析師 Archie Zhang 表示:“今年 10 月華爲增長趨勢明顯,尤其是 Mate 60 系列設備吸引了大量消費者關注和購買。憑藉着新的營銷和媒體對‘中國製造’的有力報道,華爲的增長非常出色。華爲設備需求繼續保持兩位數高速增長,而且光環效應推動了相關產品的銷量”。>>查看詳情

13、本站舉報雀巢向其提供騰訊二手製冰機,後者予以否認

據界面新聞報道,針對本站舉報雀巢及其代理公司向其等客戶提供的二手製冰機等存在重大食品安全隱患問題,雀巢公司表示,經初步查證,此次事件中提及的製冰機並非由雀巢生產或提供。>>查看詳情

14、消息稱小米汽車已實現小批量試生產,新車預計明年 2 月上市

《每日經濟新聞》透露,小米汽車工廠已經啓動了一段時間的小批量試生產,目前已經生產數十輛,計劃在下個月(12 月)開始批量生產,明年開年(2 月)上市。>>查看詳情

15、小米汽車 SU7 / Pro / Max 工信部“證件照”正式亮相:溜背式設計,還有主動式尾翼

工信部 11 月 15 日公佈了小米汽車的“證件照”。從圖片來看,小米汽車的外觀確實跟此前曝光的諜照非常相似,車身線條非常流暢,採用溜背設計,尾部採用貫穿式尾燈,上方還有“xiaomi”拼音 logo,下方帶有“北京小米”“SU7”或“SU7Pro”或“SU7 Max”字樣。

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值得一提的是,小米汽車的前面使用的就是常見的小米“MI”字樣 Logo,並未針對汽車重新設計。>>查看詳情

16、消息稱字節跳動考慮出售遊戲子公司沐瞳科技,40 億美元拿下後表現平平

印度比哈爾邦向台商招手 培訓幹部說中文也通

據路透社報道,知情人士透露,TikTok 母公司字節跳動一直在與潛在買家會面,商討出售旗下游戲部門沐瞳科技的事宜。愛企查顯示,上海沐瞳科技有限公司成立於 2014 年,法定代表人爲袁菁,註冊資本約 122 萬元人民幣,由北京朝夕光年信息技術有限公司 100% 持股,而朝夕光年是字節跳動旗下游戲業務品牌。>>查看詳情

17、阿里巴巴不再推進阿里雲分拆,盒馬鮮生首次公開募股計劃已暫緩

阿里巴巴集團財報披露,鑑於多方面不確定性因素,不再推進雲智能集團的完全分拆。同時,阿里巴巴將堅決加大對阿里雲的持續戰略投入,確保阿里雲專注於“AI + 雲計算”發展戰略,打造 AI 時代技術領先的雲計算服務。>>查看詳情

18、蘋果宣佈明年適配 RCS 信息方案

在谷歌多年的遊說,用戶和媒體施加的層層壓力下,蘋果發言人近日向 TechRadar 和 9to5Mac 確認,明年將適配支持富通信服務 / 融合通信(RCS)標準。>>查看詳情

19、高通發佈第三代驍龍 7 移動平臺:GPU 性能提升超過 50%,AI 能力大漲

高通 11 月 17 日宣佈推出第三代驍龍 7 移動平臺,通過全面的升級,第三代驍龍 7 實現了全方位的技術進步,從而帶來終端側 AI、備受喜愛的移動遊戲、富有創意的影像和強大的 5G 連接體驗。>>查看詳情

20、ChatGPT 創始人薩姆・阿爾特曼離開 OpenAI,董事會稱其“不夠坦誠”

OpenAI 董事會本週五發佈官方公告,宣佈薩姆・阿爾特曼(Sam Altman)將辭去首席執行官一職並離開董事會,由技術主管米拉・穆拉蒂(Mira Murati)接任,立即生效。>>查看詳情

21、華爲餘承東:智界、問界之後還有兩個“界”,來自北汽、江淮

首日实现交易额18.6亿元!1000多种河北农产品“抢单”中国农交会

2023 廣東車展期間,餘承東在接受懂車帝採訪時透露,繼問界、智界之後,還會有兩個“界”,來自北汽和江淮>>查看詳情

22、拿下隊史第四冠!英雄聯盟 S13 全球總決賽 T1 戰隊 3-0 擊敗 WBG

在 11 月 19 日晚進行的 2023 英雄聯盟全球總決賽中,T1 戰隊以 3-0 擊敗 WBG 戰隊,T1 戰隊成爲本屆總決賽冠軍。這次比賽對於 T1 來說,具有“里程碑”級別的意義:達成全球總決賽 100 勝成就,拿下隊史第四冠。同時,T1 中單 Faker 成功加冕四冠王。>>查看詳情

23、阿里巴巴再闢謠“裁員兩萬五千人”:謠言接二連三,已報警

近日,網傳阿里巴巴集團將要裁員 25000 人的消息引發關注。對此,阿里巴巴方面在 11 月 19 日晚進行了澄清,稱“裁員謠言接二連三,但假的就是假的”。據瞭解,阿里方面針對此次謠言已報警。>>查看詳情

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24、萬事達人民幣銀行卡即將到來,萬事網聯公司獲央行銀行卡清算牌照

2023 年 11 月 17 日,中國人民銀行向萬事網聯公司核發銀行卡清算業務許可證。萬事網聯公司是萬事達公司(MasterCard)與網聯清算有限公司在中國境內共同發起設立的合資公司。>>查看詳情

25、金山辦公 WPS 致歉:《隱私政策》表述容易引起誤解,所有用戶文檔不會被用於任何 AI 訓練目的

金山辦公 WPS 早些時候更新了《隱私政策》,裡面提到“我們將對您主動上傳的文檔材料,在採取脫敏處理後作爲 AI 訓練的基礎材料使用”,該表述遭到用戶質疑。WPS 於 11 月 18 日晚間在微博發文,表示已經更新了《WPS 隱私政策》,去除了容易引起誤解的表述,並確保其內容與實際操作嚴格對應。同時聲明,所有用戶文檔不會被用於任何 AI 訓練目的,也不會在未經用戶同意的情況下用於任何場景。>>查看詳情

26、SpaceX 星艦第二次發射:33 臺發動機正確啓動,二級火箭發生故障失聯

球迷偶遇张镇麟表示很担心他 本人回应:哈哈我没事 有你们我怕啥

綜合 CNN、路透社等報道,SpaceX Starship(星際飛船 / 星艦 / 星舟)第二次綜合測試於北京時間 11 月 18 日晚 9 點發射升空,但是這一次的結果被推定爲“發射失敗”。>>查看詳情

27、消息稱微軟 CEO 納德拉已與 Sam Altman 交談,確保其週一迴歸 OpenAI

據 X 博主 DeItaone 報道,微軟 CEO 薩提亞・納德拉(Satya Nadella)表示已與薩姆・阿爾特曼(Sam Altman)交談,確保阿爾特曼週一迴歸 OpenAI 工作。據彭博社報道,據知情人士透露,OpenAI 投資者正在向董事會施壓,要求其撤銷解僱阿爾特曼 CEO 並解除其董事職務的決定。>>查看詳情

乘聯會:11月1-12日乘用車市場零售53.8萬輛,同比增長18%

乘聯會:11月1-12日乘用車市場零售53.8萬輛,同比增長18%

近日,乘聯會發布車市周度分析報告。乘聯會數據顯示,2023年11月1日-11月12日,乘用車市場零售53.8萬輛,同比去年同期增長18%,較上月同期下降15%,今年以來累計零售1,780.5萬輛,同比增長4%;全國乘用車廠商批發58.0萬輛,同比去年同期增長19%,較上月同期增長7%,今年以來累計批發2,085.1萬輛,同比增長7%。

圖源:乘聯會

历经弦音

具體來看,11月第一週全國乘用車市場日均零售3.8萬輛,同比去年11月同期增長6%,環比上月同期下降27%;11月第二週全國乘用車市場日均零售5.0萬輛,同比去年11月同期增長26%,環比上月同期下降7%。

[图]《火影忍者》最大悬案揭开:卡卡西终于摘下面罩

普通的我们

值得注意的是,11月全國乘用車廠商批發逐步走強。11月1-12日,全國乘用車廠商批發58.0萬輛,同比去年同期增長19%,較上月同期增長7%;今年以來累計批發2,085.1萬輛,同比增長7%。具體來看,11月第一週批發日均4.2萬輛,同比去年11月增8%,環比上月同期增20%;11月第2周批發日均5.3萬輛,同比去年11月增27%,環比上月同期增1%。

一中政策仍是中美战略稳定的核心

戰 錘 巫師

梟臣 更俗

【趣吧】【徐行縱谷】台東池上單車旅遊:風景、藝術、美食都有!

圖源:乘聯會

共同续写新时代中美人民友好的故事(和音)

通过扭蛋增加同伴,组建成最强的美少女军团(境外版)

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華爲中國合作伙伴大會2023|軟通智慧攜手華爲聯袂發佈多款產品及解決方案

華爲中國合作伙伴大會2023|軟通智慧攜手華爲聯袂發佈多款產品及解決方案

(原標題:華爲中國合作伙伴大會2023|軟通智慧攜手華爲聯袂發佈多款產品及解決方案)

因聚而生 衆志有爲!5月8日-9日,華爲中國合作伙伴大會2023在深圳國際會展中心隆重舉行。軟通智慧作爲大會鑽石級合作伙伴身份深度亮相大會,攜手華爲及衆多夥伴共話數智經濟。

會上,軟通智慧與華爲聯袂發佈多款產品與解決方案,打造滿足智慧城市不同業務領域和客戶需求的產品和方案,助力加速城市數字化轉型與發展。

攜手華爲聯袂發佈多款產品及解決方案

灾祸之狐的久津礼

路邊遇小貓「謎之緩緩倒下」母女暖心舉動網讚:貓貓碰瓷碰對人了

共同發佈水安全綜合管理聯合解決方案

在華爲智慧水利行業論壇暨水利合作伙伴招募會上,軟通智慧董事楊毅、首席運營官李進受邀出席,與行業專家及夥伴圍繞數字孿生水利工程、數字灌區等水利信息化場景展開交流。會上,軟通智慧與華爲共同發佈水安全綜合管理聯合解決方案,方案聚焦國家水利水務建設,以數字孿生、物聯網、大數據、模型計算等技術爲支撐,以水安全、水資源、水環境、水生態管理爲業務方向打造的具備“預報、預警、預演、預案”智慧水利平臺,爲不同業務、不同層級的客戶提供水利監管以及運營服務。

李進在主題分享中表示,作爲城市數據智能服務提供商,軟通智慧在水利領域業務具備十餘年的沉澱和積累,形成了一支技術實力雄厚、業務經驗豐富的水利專業技術團隊,先後參與國家防汛抗旱指揮調度系統、山洪災害防治、國控水資源監控能力建設、中小河流監測預警等衆多國家級、省市級水利信息化項目,在數字孿生流域、灌區信息化、水資源管理、大數據治理、BIM運維管理等方面均有成功案例。在與華爲合作過程中,雙方同舟共濟、共同發展,探索出獨有的聯合作戰模式,並在聯合營銷、品牌共建層面不斷髮力,共同做大市場,賦能行業。

共同發佈軟通智慧·智能視頻ISStech IVS3800X產品

“賦能城市慧眼 打造AI智能視頻”,在“智啓新程 共築數字化新動能”分論壇上,軟通智慧新基建業務中心總裁李巍峰、華爲數據存儲產品線副總裁喻鵬共同出席併發布軟通智慧·智能視頻iSStech IVS3800X系列產品,及基於此打造的城市智慧視覺體系正式發佈。

左上:軟通智慧新基建業務中心總裁李巍峰;右上:華爲數據存儲產品線副總裁喻鵬

韩国股市波动加剧 散户“抄底”中国股市

軟通智慧整合中心雲IVS9000架構、iSStech IVS3800X產品、VMS應用服務平臺打造的城市智慧視覺體系能爲城市生態提供更爲豐富、智能、安全可靠的智慧之眼和神經脈絡。該體系集視頻圖像匯聚、視頻圖像解析中心、視圖數據中心、解析視圖治理系統、能力開放系統、圖像應用平臺於一體,能夠提供從中心到邊緣的多場景整體解決方案及全線軟硬件產品能力,通過連接更多應用場景將視頻資源充分應用於基層治理、交通、園區、醫療、教育等領域,爲智慧城市的建設賦能助力。華爲數據存儲產品線副總裁喻鵬在聯合分享中表示,雙方的合作有方向、有空間,未來面向不同市場和場景的定位,華爲將會從研發、營銷、服務以及IT和組織能力的支撐進行適配,聯合夥伴共同做好數據存儲產業空間。

共同發佈“數字縣域”方案

以“商機無限·共贏未來”爲主題的華爲政務一網通軍團商業市場夥伴沙龍在華爲中國合作伙伴大會2023期間順利舉行。軟通智慧產品解決方案中心副總裁、公共事業系統部總經理柳濤受邀出席會議並與華爲政務一網通軍團及其合作伙伴,共同發佈“數字縣域”方案,以技術與創新能力,助力縣域數字化轉型發展,擘畫縣域共同富裕“實景圖”。

圖右:軟通智慧產品解決方案中心副總裁、公共事業系統部總經理柳濤

作爲企業代表,柳濤就如何從模式創新上實現基層治理長效久治分享精彩見解。“欲築室者,先治其基”。當前,統籌推進鄉鎮(街道)和城鄉社區治理,已成爲實現國家治理體系和治理能力現代化的基礎工程。柳濤在分享中強調,軟通智慧正攜手華爲,以“建設+運營一體化”爲理念,本着“統一規劃、能力爲先、應用爲王”的建設原則,爲城市提供創新的“1+N”基層治理雲服務模式,賦能基層治理髮展。

狂咳2月沒好留意「菜瓜布肺」5大成因釀不可逆危機

共同發佈城市運行“一網統管”行業解決方案

在5月9日的主題演講大會上,華爲攜手軟通智慧等核心夥伴發佈城市運行“一網統管”解決方案。

大會期間,華爲政務一網通軍團攜手軟通智慧等合作伙伴發佈了一網統管解決方案,提出以“算力換人力、數力增效力,高效處置一件事”的理念,使能城市運行管理實時化、流程化、智能化,實現城市治理精細化。

全球首座台湾学术数位资源中心 落户法国巴黎

該方案本質是通過流程變革、技術支撐、線上線下協同,不斷提升城市的“智治力”。通過對城市事件的慧眼識事、智能調度、聯動處置、效能分析等全流程高效賦能,以數字化技術賦能城市事件的各個環節,有效地提升城市治理效率,對城市管理更好地預測、預警,實現城市管理的實時化、流程化、智能化。

深紮根、研精品,共聚力、贏未來

预防黄斑部病变!医推4款「护眼蔬菜」补充叶黄素

華爲常務董事、ICT基礎設施業務管理委員會主任、企業BG總裁汪濤在大會首日發表主題演講中表示,面對市場的不同特點和策略,華爲將夥伴分爲加速增長型和協同作戰型夥伴兩大類,旨在幫助客戶數字化轉型過程中,與華爲展開各類能力合作、共同解決客戶問題的各類夥伴。

軟通智慧在與華爲超過十餘年的生態合作中,面向不同的市場聚焦場景、聯合能力,共同幫助客戶解決問題,創新打造了以“一網統管”、“智慧園區”、“智慧水務”等場景化解決方案驅動的標杆案例,並將成熟的方案複製到更多的城市,助力城市數字化轉型。

“因聚而生,衆志有爲”是華爲中國合作伙伴大會2023的主題,軟通智慧+華爲,也將持續聚焦能力共融,深紮根、研精品、共聚力、贏未來,再啓新程,攜手共贏數字化、智能化浪潮!

北市磨石子滑梯尾端過短藏危機 明年2月底前全數改善

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